Türkiye’nin yerli ve milli otomobili nihayet yüzünü gösterdi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın tanıtımıyla yerli ve milli otomobilimizin tanıtımı yapıldı.
Gördüğümüz kadarıyla gerçekten “teknoloji” harikası bir otomobil.
Tamamen “elektrikli” ve “akıllı”, dünyada eşine ve benzerine nadir rastlanacak bir araç.
Kim ne derse desin.
Kim ne “çamuru” atarsa atsın.
Türkiye’nin yerli ve milli otomobili, yüzünü gösterdiğinde bazılarına çok iyi bir “kapak” oldu…!
***
Bakmayın siz öyle “sosyal medyadaki” bazı “geri zekâlılara.”
Kendi yerli ve milli otomobilimizi “karalamak” için ellerinden geleni yaptılar.
“Sosyal medyada” elektrikli otomobilimiz hakkında demediklerini bırakmadılar.
Yok;
Tasarımını “İtalyanlar” hazırlamış.
Yok;
Aracı çalıştırma marşında “on, off” yazıyormuş.
Yok;
Ortada fabrika yokmuş bu nasıl bir yerli otomobilmiş?
Daha neler, neler…!
***
Ulan “geri zekâlılar.”
Örnek bir araç üretiyorsun.
Bir bölümü Türkiye’nin falanca ilindeki fabrikada yapılmıştır.
Falanca parçaları Türkiye’nin başka bir ilinde üretilmiştir.
Boyası farklı bir ilde atılmıştır.
Bundan doğal bir şey olur mu…?
***
Hiç bir şey bilmiyorsan zamanında örnek olarak iki tane üretilen “devrim” arabalarının nasıl yapıldığını bir araştırın.
“Devrim” arabaları yapılırken birçok parçası ve bölümü Türkiye’nin farklı farklı illerinde yapıldı.
Hatta “Devrim” arabalarının yapım aşamasında bugünkü TÜVASAŞ o zamanı ki adı Adapazarı Vagon Fabrikası’nın işçisi ve mühendisinin de emeği vardır.
Şayet “Devrim” arabaları o zaman “bir depo benzine satılmasıydı” Türkiye bugün dünyanın sayılı otomotiv sektörlerinden biri olmuştu…!
***
Kendi ülkenize “hainlik” etmeyi bırakın.
Batının “uşağı” olmayı bırakın.
Ülkemizde yapılan her hizmetin önünü kesmekten vazgeçin.
Bu ülke “60 yıl” gecikmeli olarak yerli ve milli “elektrikli” ve “akıllı” otomobilini üretme yoluna girdi.
“Takoz” olmayı bırakın.
Destek olun, destek.
Gerçi kime söylüyoruz ki.
Maalesef “hainlik” içinize işlemiş…!
***
Bizim yerli ve milli otomobilde üzüldüğümüz tek nokta var.
Keşke “yerli” ve “milli” otomobilin üretim merkezi Sakarya olsaydı.
Üzüldüğümüz tek nokta bu.
Maalesef bunda başarılı olmadık.
“Yerli” ve “milli” otomobil üretim merkezini Sakarya’ya kazandıramadık.
Maalesef bu “gururu” Bursa’ya kaptırdık.
Bu da bu şehrin siyasilerinin, STK’ların ve işadamlarının ayıbıdır.
Fırsatı kaçırdık.
Kaçırdığımız fırsatta büyük oldu.
Bunun dışında “yerli” ve “milli” otomobilimizi ülkemize kazandıran ve emeği geçen herkese “helal olsun” diyoruz.
Ülkemiz için hayırlı uğurlu olsun.
Daha şimdiden “2022’yi” iple çekiyoruz…!