Ada Treni sefere başladığının birinci haftasında ilk vukuatını yaptı.
Tuzla Tersane İstasyonunda beklemekte olan Söğütlüçeşme- Konya seferini yapmakta olan Hızlı Trene çaptı.
Çarpışmanın nedeni de çok ilginç.
İddiaya göre bizim Ada Treni’nin “frenleri” tutmadı.
Duramayınca da istasyonda beklemekte olan Hızlı Trene çarptı.
Neyse ki çarpışma çok şiddetli olmadı.
Yine de hafif şekilde yaralanan yolcular oldu.
Seferler bir süreliğine aksadı…!
***
Emin olun;
Ada Treni’nin bu ne ilk vukuatı olacak.
Ne de son.
Mevcut altyapıda Ada Trenini sefere koymak akıl karı değil.
Onca tren trafiğinin arasına bizim Ada Trenini sokmak her an kazalara davetiye çıkartmak demektir.
Hızlı Tren bir yandan!
Banliyö seferleri diğer yandan!
Arada Ada Treni başka bir yandan.
Gel de bu tren trafiği içinde kaza yapma…!
***
Sadece o da değil.
Daha Adapazarı Garı’ndan hareket etmek bile problem.
Şehir merkezi ile Mithatpaşa İstasyonu arasında tam 4 adet “hemzemin geçit” var.
Trafiğin en yoğun olduğu nokta da 1’inci ve 2’inci “hemzemin geçit.”
Bu iki noktadaki araç trafiği ve yaya yoğunluğunu anlatmamıza gerek yok.
Maazallah bu iki noktada bir kaza yaşanırsa öyle hafif yaralamalı bir kaza olmaz.
Allah korusun çok fazla can yanar…!
***
Netice itibariyle;
- Şehir merkezindeki hat yer altına alınmadan!
- Güzergâhta yeni düzenlemeler yapılmadan!
Ada Treni’nin sefere başlaması resmen “deliliktir.”
Dolayısıyla birilerinin dolmuşuna gelmeden Ada Treni seferi durdurulmalıdır.
Aksi halde daha büyük kazaların yaşanması kaçınılmaz olacaktır.
İnşallah biz yanılırız da günün birinde “biz uyarmıştık” demeyiz…!
